Schwingungsdiagnose für Einsteiger 4

In diesem Video erkläre ich Ihnen ganz einfach, wie Sie eine Messstrecke, auch bekannt als Route für Ihre vorausschauende Instandhaltung erstellen und welches die wichtigsten Werte für die Schwingungsmessung sind.
Beginnen wir also mit diesen Begriffen - Frequenz, Amplitude und Periodendauer.
Die Frequenz ist (in der Schwingungsmessung) die Anzahl des Auftretens eines sich wiederholenden Ereignisses pro Sekunde, und die Einheit ist Hz. Die Periodendauer ist die Zeitdauer eines Zyklus eines sich wiederholenden Ereignisses, die Periodendauer ist also der Kehrwert der Frequenz. Sehen Sie auf diesem Bild den Unterschied zwischen Frequenz und Periodendauer.
Die Amplitude ist das maximale Ausmaß des sich wiederholenden Ereignisses. Es gibt verschiedene Definitionen der Amplitude, die alle Funktionen der Größe der Differenz zwischen den Extremwerten der Variablen sind.
Der RMS-Wert für sinusförmige Funktionen ist 1 : √ 2 (entspricht etwa 0,7) der 0-Peak-Amplitude. Der RMS-Wert ist der am häufigsten verwendete Wert. Der Drehzahlwert für rotierende Maschinen und seine Teile wird in Umdrehungen pro Minute (RPM) gemessen.
Die Amplitude kann in 3 Arten von physikalischen Größen gemessen oder angezeigt werden, wie Sie aus früheren Videos wissen: Schwingweg, Schwinggeschwindigkeit und Beschleunigung.
Schwingweg bedeutet den Abstand zwischen der stabilen und der überschrittenen Position. Sie sagt uns, wie weit sich der gemessene Punkt bewegt. Die Einheiten sind mm, Mikrometer, Tausendstel oder wenn Sie es bevorzugen Zoll, bzw. Mils,
Die Schwinggeschwindigkeit ist die Änderungsrate einer Strecke (Weg) in Bezug auf die Zeit. Sie sagt uns wie schnell sich ein gemessener Punkt bewegt. Die Einheiten sind mm/s, oder ips -INCH pro Sekunde. Die höchste Geschwindigkeit liegt in der Mitte der Bewegung.
Die Beschleunigung ist die Rate der Änderung einer Geschwindigkeit in Bezug auf die Zeit. Sie sagt uns wie schnell sich die Geschwindigkeit des gemessenen Punktes ändert. Einheiten sind g oder m/s2. Die größte Beschleunigung tritt an den Punkten auf, an denen die Bewegung ihre Richtung umkehrt. Es gibt 2 Hauptdarstellungsarten des Schwingungssignals (für uns bedeutet dies Frequenz und Amplitude)
Das erste ist das Zeitsignal oder Zeitbereichsansicht.
Für den Schwingweg ist es eine reine Ansicht der Gesamtbewegung des Sensors in der Zeit. Für andere physikalische Größen ist es deren reine Aufzeichnung der Veränderung über die Zeit. Das Zeitsignal zeigt ein kurzes Zeitmuster der Schwingung.
Der zweite Typ ist das Spektrum oder der Frequenzbereich.
Es ist die Ansicht der einzelnen Frequenzkomponenten der Gesamtbewegung des Sensors. Es erlaubt uns, alle Amplituden der Frequenzen zu sehen, aus denen das Zeitsignal besteht, separat zu betrachten. Nach der Fourier-Analyse lässt sich jedes physikalische Signal in eine Anzahl von diskrete Frequenzen oder ein Spektrum von Frequenzen über einen kontinuierlichen Bereich zerlegen. Sie können sich ein Spektrum als einen Equalizer vorstellen, der die Amplituden der Frequenzen visualisiert, aus denen sich die Musik zusammensetzt.
Zum besseren Verständnis stellen Sie sich ein Fundament (Rahmen) vor, auf dem zwei Motoren montiert sind. Die Motoren haben unterschiedliche Unwucht und unterschiedliche Drehzahlwerte. Wenn Sie den Schwingungssensor auf das Fundament legen, können Sie den Gesamtwert wie folgt messen: 6,3 mm/s. Aber Sie können diese nicht unterscheiden, welcher Motor den größten Teil der gemessenen Schwingung verursacht. Dann können Sie das Signal als Zeitsignal betrachten.
Sie werden folgendes sehen - das Signal setzt sich aus 2 separaten Schwingungen von jedem Motor zusammen. Sie sind wahrscheinlich auch nicht in der Lage, die Quelle der Schwingung zu identifizieren. Schließlich wählen Sie die Spektrums Ansicht auf ein gemessenes Signal.
So wird das Signal in diskrete Frequenzen zerlegt und Ihnen in dieser Ansicht gezeigt:
Und aus dieser Sicht können Sie leicht sagen, dass der Motor mit der Drehzahl von 4OHz die Ursache des Problems ist.

00:00 - 02:50 Schwingungssignal
02:50 - 05.30 Frequenzbereich (Spektrum) / Zeitbereich
05:30 - 11:04 Werksmessung ROUTE